Кран мостовой двухбалочный опорный
Изготовление мостового крана г/п 5т тяжелого режима работы
24.09.2019
главная балка крана, балка крана, кран мостовой, производство кранов, lifting equipment, crane main beam, overhead crane
Почему главные балки кривые?
17.02.2020
Показать все

Кран — балка тяжелого режима работы

кран балка опорная

Продолжая нашу производственную тему, в этой статье расскажем Вам об изготовлении крана мостового однобалочного опорного тяжелого режима работы.

кран балка, тельфер, радиоуправление, МОНТАЖКРАНСЕРВИС

Одновременно с производством крана мостового двухбалочного опорного г/п 5т пролетом 24м наш Партнер заказал кран мостовой однобалочный опорный г/п 5т, также тяжёлого режима работы. Этот кран должен будет участвовать в профильной обработке колес колесопрокатного цеха, поэтому режим работы крана также предусмотрен тяжелый. Мы уже более 6 лет работаем с Болгарскими производителями талей, так как они зарекомендовали себя наилучшим образом по качеству: за это время мы еще ни одного раза не ремонтировали тали, не считая технического обслуживания т.е. смазывания подшипников качения и скольжения, замены канатов и других быстро изнашиваемых деталей. Электрические тали изготавливают с максимальным режим работы – тяжелый М6, поэтому режим работы крана так же, как и в предыдущем случае будет А6 (тяжелый), при соответствующем механизме передвижения крана.

Одним из требований к тали были скорости: скорость механизма подъема/опускания крюка – 6,0/2,0м/мин, скорость передвижения тали — 20,0/5,0м/мин т.е. это предполагало наличие двухскоростных механизмов. А вторым требованием – таль с минимальным подходом крюка, для обеспечения возможности реализовать высоту подъема 6,5м., в стесненных условиях для погрузки колес в автотранспорт. Поэтому срок поставки тали составлял 60 рабочих дней. Несмотря на то, что кран-балки являются облегченным видом мостовых кранов, срок изготовления крана мостового двухбалочного и кран-балки был практически идентичны.

мотор редукторы, передвижение кран-балки

Учитывая режим работы крана и состояние подкрановых путей в цеху, нашими инженерами было принято решение применить мотор-редукторы механизма передвижения крана также Болгарского производителя. За время работы, применяемых на кранах нашего производства, мотор-редукторов, у Болгарских были наилучшие показатели, в числе которых — срок безремонтной работы.  По техническому заданию механизм передвижения крана должен быть двухскоростным — 40,0/10,0м/мин.

Помимо общепринятых приборов безопасности: светозвуковой сигнализации, ограничителя грузоподъемности, ограничителей высоты подъема/опускания, концевых выключателей, аварийного стопа и ключ-марки, на этом кране предусмотрена термозащита всех электродвигателей. Ввиду того, что кран может работать без остановок все 8 часов рабочий смены — это необходимая мера, позволяющая увеличить эксплуатационный срок двигателей.

Для удобства, во время погрузочно-разгрузочных работ, мы укомплектовали кран системой дистанционного радиоуправления собственного производства ДРУ-МКС-П2, в комплекте со вторым запасным двухскоростным пультом (кнопки пульта с двойным нажатием) и резервным подвесным пультом согласно НПАОП 0.00-1.80-18, оборудованным быстросъемным промышленным разъемом.

концевые балки, концевые балки кран балки, кран балка

кран балка, кран однобалочный, производство кранов, МОНТАЖКРАНСЕРВИС, главная балка

Кроме изготовления самого крана, в комплекс наших работ входила доставка на место монтажа, монтаж крана в проектное положение, а также проведение первичного технического осмотра крана совместно с представителями Государственного экспертно-технического центра.

главная балка крана, кран балка, кран - балка, производство кранов, МОНТАЖКРАНСЕРВИС, МКС производитель кранов, крановый завод

Если сравнивать технические характеристики изготовленных нами мостового двухбалочного крана г/п 5т пролетом 24м и мостового однобалочного крана г/п 5т пролетом 24м, то можно прийти к выводу, что кран-балка практически ничем не уступает полноценному мостовому крану. Но однобалочный кран значительно выигрывает по стоимости у двухбалочного, а иногда и по срокам изготовления. Поэтому, если у Вас стоит задача заменить или установить мостовой опорный кран, возьмите во внимание еще и однобалочный опорный кран. Мостовой однобалочный кран можно изготовить с грузоподъемностью до 32т, пролетом до 28м и высотой подъема – до 100м. Возможно, это сэкономит Вам средства для реализации других не менее важных проектов.

кран балка опорная, кран однобалочный, производство кранов, крановый завод, кран - балка 5т